Кикстартер SUZUKI Let’s II AZ50X (AZ50X E71)

Кикстартер Suzuki Let’s 2 — ножной пусковой механизм, установлен на левой крышке картера и работает параллельно с электростартером. В таблице ниже — артикулы зубчатого сектора, храповика, шестерни привода и пружины.

Кикстартер SUZUKI Let’s II AZ50X (AZ50X E71)

Механизм кикстартера на Let’s 2 (26210-43E00, 26230-43E00) — это резервная система запуска мотора. Когда умер аккумулятор или залипли щётки стартера, «ножка» остаётся единственным способом уехать домой. Весь механизм собран на внутренней стороне левой крышки картера.

Он состоит из лапки, вала с зубчатым сектором (полумесяцем), возвратной пружины (26231-43E00) и храповика (бендикса 26250-43E00), который в момент удара выдвигается и цепляет ответную звезду на коленвале перед вариатором.

Классические болезни «кика»

  • Лапка не возвращается вверх — закис вал во втулке крышки картера или лопнула возвратная пружина (26231-43E00). Лечится полной разборкой, промывкой в бензине и набивкой свежего Литола. Ездить с повисшей лапкой нельзя: храповик будет тереться о коленвал, стачивая зубья в ноль.
  • Кикстартер проскакивает со скрежетом — съедены зубья на полумесяце (26211-43E00) или на самом бендиксе. Причина: заводка резким рывком без предварительного выбора зазора. Сначала ногу упирают, нажимают до появления сопротивления компрессии (щелчок), и только потом резко бьют вниз.
  • Клинит (вообще не нажимается) — вылезла стопорная скоба бендикса, механизм перекосило. Если давить дальше всем весом, выломаете кусок левой крышки картера.

Что мазать, а что нельзя

При обслуживании механизма важно смазать вал полумесяца и опорную втулку. Но категорически нельзя набивать смазку внутрь самого храповика (бендикса) и на косые зубья, по которым он выезжает! Литол соберёт на себя пыль от износа ремня вариатора, превратится в пластилин, и храповик перестанет вылетать (стартер будет крутиться вхолостую).

No Номер детали Название
1 26210-43E01 Зубчатый сектор кикстартера
2 26212-43E00 Пружина зубчатого сектора кикстартера
3 09300-14011 Втулка (14х18х15)
4 08331-31146 Стопорное кольцо
5 26231-43E00 Храповик кикстартера
6 26200-43E20 Шестерня привода кикстартера (в сборе)
7 09140-12039 Гайка храповика
8 09164-12020 Шайба
9 26300-43E11 Рычаг привода кикстартера (в сборе)
10 01500-06203 Болт крепления рычага

SUZUKI Let’s II AZ50X (AZ50X E71) — это популярный японский скутер, известный своей надежностью и удобством в эксплуатации. Одним из ключевых узлов двигателя является кикстартер, обеспечивающий механический запуск двигателя. В этой статье мы рассмотрим устройство, принципы работы, возможные неисправности и способы их устранения.

Устройство и принцип работы кикстартера

Кикстартер представляет собой механическую систему, состоящую из следующих основных элементов:

  • Кикстартерная лапка — рычаг, приводящий в движение механизм запуска.
  • Шестерня кикстартера — соединяет кикстартер с коленчатым валом двигателя.
  • Возвратная пружина — возвращает кикстартерную лапку в исходное положение.
  • Роликовый или собачковый механизм сцепления — обеспечивает зацепление с двигателем при запуске.

При нажатии на лапку кикстартера крутящий момент передается на коленчатый вал двигателя, провоцируя его вращение. Если система зажигания исправна, двигатель запускается.

Основные неисправности и их устранение

1. Кикстартер не возвращается в исходное положение

Причины:

  • Ослабление или поломка возвратной пружины.
  • Загрязнение или заедание механизма.

Решение:

  • Очистить и смазать механизм.
  • Заменить возвратную пружину при необходимости.

2. Кикстартер проскальзывает при нажатии

Причины:

  • Износ зубьев шестерни кикстартера.
  • Поломка собачки сцепления.

Решение:

  • Проверить и заменить изношенные детали.

3. Кикстартер не проворачивает двигатель

Причины:

  • Заклинивание шестерен или других элементов механизма.
  • Серьезные неисправности двигателя (например, заклинивание коленчатого вала).

Решение:

  • Разобрать и проверить механизм.
  • При необходимости провести ремонт двигателя.

Профилактика и обслуживание

Для продления срока службы кикстартера рекомендуется:

  • Регулярно очищать и смазывать механизм.
  • Проверять натяжение и состояние возвратной пружины.
  • Избегать резких или чрезмерных нажатий на лапку кикстартера.

Заключение

Кикстартер SUZUKI Let’s II AZ50X — важный узел двигателя, который требует регулярного ухода и своевременного ремонта. При возникновении неисправностей важно вовремя их диагностировать и устранять, чтобы избежать серьезных проблем с запуском двигателя. Надеемся, что данная статья поможет вам поддерживать ваш скутер в исправном состоянии.

Часто задаваемые вопросы

Как работает кикстартер Suzuki Let’s 2?

Рычаг кикстартёра через вал и шестерню с храповиком раскручивает пусковой венец, связанный с коленвалом. После пуска храповик разъединяет рычаг и коленвал.

Почему проскальзывает кикстартер Suzuki Let’s 2?

Износ храпового механизма или пружины возврата рычага. Ремонт — разборка левой крышки картера и замена храповика с пружиной в сборе.

Какой артикул кикстартера Suzuki Let’s 2?

Ось кикстартёра — 26321-38300, рычаг — 26331-41CA0, пружина — 26344-38300. Набор хорошо идёт как комплект при капремонте.

Как снять рычаг кикстартера Suzuki Let’s 2?

Открутить стопорный болт M8 на основании рычага, аккуратно стянуть рычаг с оси. Перед сборкой шлицы оси очистить и смазать литолом.

Можно ли заводить Suzuki Let’s 2 только кикстартером?

Можно постоянно — конструкция допускает такой режим эксплуатации. Но без работающего стартера АКБ не получает разряд и деградирует быстрее.


Suzuki Let's 2
Добавить комментарий