Передние указатели поворота Suzuki Let’s 2 ставятся слева и справа на руль, задние — в заднем фонаре; лампы 12V 8W подключаются к жгуту электропроводки.
Задний фонарь Suzuki Let’s 2 объединяет стоп-сигнал, габарит и рассеиватели задних указателей поворота по бокам; лампы 12V подключаются к жгуту электропроводки.
Жгут электропроводки Suzuki Let’s 2 соединяет генератор, приборную панель, фару и узлы зажигания в единую сеть — подробно показано на схеме электрооборудования.
Рама Suzuki Let’s 2 (шасси CA1KA) — основа конструкции: к ней крепятся картер двигателя через кронштейн, передняя вилка и центральная подножка.
Задний багажник (46311-43E00) и пассажирские ручки (46211-43E00) на Suzuki Let’s 2 — это единый силовой элемент хвоста. Они прикручены болтами напрямую
Центральная подножка Suzuki Let’s 2 удерживает скутер вертикально на парковке и крепится к раме через ось и возвратную пружину; рядом стоит заднее колесо.
Топливный бак Suzuki Let’s 2 установлен под сиденьем рядом с масляным баком, а бензин из него поступает через карбюратор в двигатель.
Масляный бак (44611-43E00) на Let’s 2 прячется в задней части под сиденьем, объём — 1.2 литра (хватает на 800–1000 км). В нём стоит поплавковый датчик
Задний пластик Suzuki Let’s 2 — верхний и нижний боковой обвес, закрывающий задний багажник и подседельный отсек с сиденьем. На него ставятся оригинальные наклейки.
Верхний передний пластик Suzuki Let’s 2 — важная часть облицовки над передним пластиком низ и пластиком рулевой колонки; под ним установлена фара.